Sem Educação não existe Cidadão: Engenharia e cidadania somado a mudanças de hábitos para melhorar acessibilidade

"Se você acha que a educação é cara, tenha a coragem de experimentar a ignorância." (Derek Bok)

"Duas coisas são infinitas: o universo e a estupidez humana. Mas, no que respeita ao universo, ainda não adquiri a certeza absoluta". (Albert Einstein)

"Há duas maneiras de espalhar a luz: ser a vela ou o espelho que a reflete". (Edith Wharton)]

"A educação sozinha não transforma a sociedade, sem ela tam pouco a sociedade muda".(Paulo Freire)

"Os homens são como as moedas; devemos tomá-los pelo seu valor, seja qual for o seu cunho"(Carlos Drummond de Andrade)

"O grande segredo da educação pública de hoje é sua incapacidade de distinguir conhecimento e sabedoria. Forma a mente e despreza o caráter e o coração. As conseqüências são estas que se vê." (Theodore Palmquistes)

A Nação cheia de direitos e desprovido de cidadãos

Em momento algum em minhas argumentações, idéias ou colocações, simbolizam que sou dono da razão ou da verdade absoluta, e gostaria também da participação de todos.
Ao misturar idéias e refleti-las, tenho como objetivo criar novas situações e atitudes, que fazem parte de uma evolução dessa novas idéias , e que dependendo das conseqüências podem ser positivas,caso conduzidas de forma responsável. O importante é refletirmos a sociedade atual, perceber o que está sendo manipulado, e qual o objetivo final destas ações.

Gostaria que os leitores que por aqui passarem, façam uma reflexão das coisas simples que ocorrem no nosso dia a dia, quanto ao relacionamento das pessoas, atitudes e suas conseqüências, para suas vidas e daqueles com quem convivemos.
É só observar o que assistimos diariamente ao nosso lado ou na televisão por exemplo, desde o mais óbvios acontecimentos até os maiores absurdos, estes últimos, parecem estar se tornando objetos normais de nosso cotidiano, como por exemplo, alguns tipos de crimes ou simplismente o ato de alguém em uma ação mal educada, ocupar uma vaga de deficiente físico, e achar que tudo esta belezinha.

Bem onde quero chegar?
Leia o título deste texto.
Estamos amarrados em complexidades Jurídicas, muitas vezes se tornando verdadeiros arquivos de normas, engrenagens prontas a explodir pelo excesso de força, mas a máquina não anda, e de teorias educacionais que parecem o Código Civíl, só que o mundo não para, estamos a beira dos 200 milhões de habitantes.
- Ué....
Quantos são cidadãos bípides?
Quantos são só bípides?
É bem verdade que a sociedade evolui, as formas de execução do trabalho são diferentes a cada momento, o comportamento das pessoas se alteram também, e acredito que muito destas complexidades juridicas e educacionais justificam ocorrer como uma adaptação às novas formas que a sociedade vai assumindo.

Mas e os absurdos?

Exemplo disto é a banalização à vida( direito à ela), a sensação de impunidade que gera a cada dia,esta falta de norte, que fornece o combustível e ao incentivo da coisa errada.

Acabamos perdendo as referências e a famosa e triste frase acaba tomando força a cada dia .

Não pega nada!

Sem Educação Não Exite Cidadão

Os temas aqui postados estão diretamente ligados à educação.Toda e qualquer reflexão é fruto de um raciocínio, e da junção de um conjunto de idéias e opiniões, adquiridas através de uma série de informações, conquistadas através do ensino, leitura, aprendizado de vida.Dai o título do Blog sem educação não existe cidadão. Sem educação o individuo não sabe o espaço que ele deve ocupar, os seus direitos, o respeito ao próximo.
Independente do leitor concordar ou não com as idéias e opiniões aqui contidas, com certeza em um ponto de vista acredito que concordamos, o da liberdade de expressão, da liberdade de pensamento. Gostaria muito de sua opinião sobre os assuntos aqui postados, para que possa ter outros pontos de vista, e assim refletirmos em conjunto sobre os temas, e aprendermos com outras experiências. Ao fazer vossa visita deixe uma opinião.Para entender o formato de meu blog, na posição central tenho os temas e na lateral direita cito algumas curiosidades.Na parte superior tenho paginas extras que estou montando com assuntos polêmicos e variados.
Obrigado pela opinião

sexta-feira, 1 de janeiro de 2010

Engenharia e cidadania somado a mudanças de hábitos para melhorar acessibilidade - Parte 2

Depois de algumas reuniões com os responsáveis pela Escola para podermos acertar os detalhes da obra civil, implantação de sinalização, a Equipe operacional da Empresa de Engenharia de Tráfego de São Paulo, permaneceu no local,que realizou canalizações para divisão de fluxo, reservas de vagas para facilitar o raio de giro do ônibus, que utilizavam as ruas do entorno da Escola e evitar estacionamento irregulares, orientar os pedestres de onde atravessar (local da futura faixas de pedestres), lado da via em que o passeio era mais largo e seguro ,além de estimular o tráfego de caminhões a utilizarem uma via paralela a da escola, pois era menos aclive, mais larga e não tinha a demanda de travessia de pedestres como a rua da escola, e também não precisariam dividir o espaço com o transporte coletivo.As mudanças de horário entre entrada dos alunos parte da manhã com o da tarde foi pequena, em torno de 15 minutos de diferênça e em alguns dias da semana em que eram coincidêntes, para poder distribuir melhor o número de viagens a ser realizado no momento dos pais trazerem/levar os alunos.
O estacionamento dos professores ficou ao lado da escola em uma área mais do que suficiênte para acomoda-los, e de fácil acesso à escola.A área antiga foi utilizada para remanejar e ajustar o portão para acesso dos alunos junto a baia que seria construída.

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Papo rápido - Situação Soteropolitâna - Sobre metrô 10 anos

O eis secretário dos Transportes em Salvador, apontou, ainda, outro problema no transporte público: a falta de pistas e avenidas para os ônibus circularem. "Há, em Salvador, apenas quatro grandes corredores. O resto são ruas e avenidas estranguladas, o tráfego não flui. Em cinco anos, no máximo, teremos os mesmos problemas de São Paulo se obras de infraestrutura não forem executadas."

Para o dentista Ernesto G. Gentil, 35, a cidade de Salvador já está parecida com São Paulo. "O principal motivo que me levou a sair de São Paulo e retornar para Salvador foi o trânsito. Lá (São Paulo), tinha de acordar muito cedo para trabalhar, não tinha mais qualidade de vida. Agora, dois anos depois de voltar à minha terra, já percebo alguma semelhança com o trânsito de Salvador e São Paulo", disse.

Dados do Detran mostram ainda que a frota da capital baiana aumentou 67% na última década. Em 1999, 393.127 veículos circulavam pelas ruas da capital baiana e, dez anos depois, este número tinha subido para mais de 656.mil.

"A equação não fecha. A topografia da cidade dificulta a implantação de ciclovias, não há obras de infraestrutura, a prefeitura autoriza a construção de shoppings e outros grandes empreendimentos imobiliários em áreas de grande fluxo, as concessionárias oferecem facilidades para a aquisição de um veículo, o metrô ainda é um sonho. Então, tem de haver engarrafamento mesmo, não há alternativa", Conselho de Engenharia Local ( Parte da entrevista em jornal local)

Seção:O que parece ser mas não é e o que é, e pode ser qualquer coisa, inclusive aquilo! - parte II

O raio Luminoso de Alhazen.
Alhazen, este é o nome conhecido no ocidente do Árabe Ibn El Khaytam (965-1039) notável senhor que trabalhou na área da ótica, indispensável para a astronomia. Foi matemático e elaborou um sistema derivado de Ptolomeu( planetas), que sera comentado em outra ocasião.
Este ser pensante, descreve pela primeira vez, a formação da IMAGEM SOBRE O OLHO. Vamos explicar melhor.
Naquela época acreditava-se que o OLHO, EMITIA A LUZ, um "FOGO", que permitia que se enxergassem os objetos. Esta teoria é conhecida como a teoria do raio visual, totalmente refutada por Alhazen e que vinha desde os gregos.
Alhazen então demonstra através da óptica que a luz tem existência própria, e independe do observador. Entre os argumentos sitados pelo autor, indaga como é que uma luz produzida pelo olho( próprio órgão), poderia provocar dor, quando olhamos para o sol. E como podemos "ver" objetos que têm uma luz muita intensa, mesmo com os olhso fechados.
A partir daí, foi introduzida a teoria do raio luminoso no lugar do raio visual, permitindo a fundação da óptica enquanto ciência.
De forma bem simplista na verdade o que aconteceu é que se inverteu o sentido em que vai o raio de luz, ele entra nos olhos de quem vê. Imagina-se que foi desta idéia de raio visual que podem estar a crença do MAU-OLHADO.
Esta é de matar...., mas fazer o que faz parte da história da ignorância humana, afinal de contas sem ela com certeza estariamos estagnados no tempo, pois da mesma forma que existe a ignorância temos os desafios para aprendermos, mudarmos e evoluírmos.

Seção: O que parece ser mas não é e o que é, e pode ser qualquer coisa, inclusive aquilo! - parte I

Este pequeno Gadgest, servirá para observarmos como podermos estar enganados ou não a respeito de fatos, argumentos e dados .
Voltando no tempo alguns aninhos mais ou menos em 384 a.C., data de nascimento de Aristóteles (Grécia-Macedônia), como sabem os leitores, ilústre pensador etc e tal, em muitos dos problemas que ele tinha à resolver, acredito que um de destaque e constituirá durante séculos a base de todo o pensamento científico.
A Terra é fixa e imóvel?Porque não gira sobre si mesma? Besteirol né... Olha os argumentos ..
Porque se a Terra girasse, diz ele, um objeto lançado verticalmente para cima não tornaria a cair no mesmo ponto, cairia com algum recuo já que, no meio tempo, nosso planeta teria deslocado.(Este argumento foi usado contra Galileu, vinte séculos mais tarde).Conhecido pelo Dogma da fixidez da Terra, normal para época, mais tarde da física do movimentoou, mais precisamente do princípio de inércia queo fundamenta.(foi bem dificil de se compreender e demonstrar).